首先，我們要大至了解一下各種類型道路救援車的結(jié)構(gòu)，功能和特點(diǎn)。托吊分離型道路救援車一般只有重型車才有吊臂旋轉(zhuǎn)，中輕型都是吊臂不旋轉(zhuǎn)的。
    
    托吊分離型和托吊聯(lián)體型道路救援車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。但它的缺點(diǎn)也同樣顯著：一、沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它道路救援車或吊車來增援；二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)；三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障/事故車。
    
    平板型道路救援車最顯著的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別合用。托吊分離型和托吊聯(lián)體型道路救援車按工作能力分又分為輕型，中型和重型。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。平板型道路救援車都是輕型車，只有兩種噸位，分別是3噸型和5噸型。道路救援車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。
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