汽車?yán)鲉喂の恍谐绦市阅茉囼炁_技術(shù)方案
pclassmsonormalstyletextindent28.0000pt通過計算機(jī)對電氣比例閥進(jìn)行無級壓力控制,實現(xiàn)彈簧缸的輸入氣壓的供給,通過運動控制卡控制步進(jìn)伺服電機(jī)前進(jìn)與后退,實現(xiàn)彈簧制動氣室的彈簧腔與氣室腔的性能測試。pbrp
本測試臺是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要針對汽車彈簧制動缸性能進(jìn)行測試的專用試驗設(shè)備一設(shè)計依據(jù)
設(shè)備技術(shù)要求及主要規(guī)格參數(shù)通用要求試驗設(shè)備應(yīng)是設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡潔而緊湊維修方便操作簡單可靠性高使用壽命長能耗低精度高能滿
設(shè)備用途扭轉(zhuǎn)試驗臺用于汽車傳動軸靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗汽車驅(qū)動橋總成靜扭強(qiáng)度試驗和驅(qū)動橋總成錐齒輪支承剛性試驗設(shè)
在不同的夾緊機(jī)構(gòu)并通過夾具固定手柄強(qiáng)度試驗將制動手柄按實車位置安裝于試驗臺上并將拉絲負(fù)載固定好將手柄置于規(guī)定位置按下鎖
手制動性能耐久試驗臺一設(shè)備簡介試驗臺分為三個部分試驗操作臺電氣控制柜耐久性能試驗臺
pclasspaligncenterstylemarginleft0.0000pttextindent0.0000pttextaligncenterbackgroundeefbfd遮陽板試驗臺pbrppclasspstyletextinde
宋體合肥雄強(qiáng)福田歐曼電子油門踏板踏板力輸出檢測臺是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用計算機(jī)控制和機(jī)電一體化原理利用多種傳感器
宋體電磁輻射抗擾性測試宋體由供需雙方協(xié)商按照系列標(biāo)準(zhǔn)中的一種活多種組合方法進(jìn)行試驗宋體靜電放點按中的規(guī)定進(jìn)行試驗試驗等
宋體電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板踏板位移傳感器電控單元數(shù)據(jù)總線伺服電動機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成位移傳感器安裝在油門踏板
宋體合肥雄強(qiáng)電子油門踏板線性度試驗臺可以檢測電子油門傳感部件徑向磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度通過對影響電子油門傳感部件徑向磁場磁感應(yīng)
宋體合肥雄強(qiáng)數(shù)控為保證各大電子油門試驗臺廠家的產(chǎn)品質(zhì)量滿足各大公司采購生產(chǎn)和檢驗等工作的需要根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
宋體宋體宋體精度要求宋體
宋體雄強(qiáng)牌吉利轎車換擋軸綜合試驗臺主體部分主要由計算機(jī)控制系統(tǒng)換檔操縱操縱機(jī)構(gòu)總成裝置變速器負(fù)載機(jī)構(gòu)連桿固定支架各類傳
pclassmsonormalstylemarginleft18.0000ptbackgroundffffff該試驗臺主要用于對汽車球頭銷耐久進(jìn)行測試的專用設(shè)備,對檢測產(chǎn)品耐久性進(jìn)行合格與否判斷。試驗可以同進(jìn)進(jìn)行一種踏板耐久疲勞試驗。pbr
械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗本機(jī)控制系統(tǒng)由主機(jī)控制系統(tǒng)測量系統(tǒng)等構(gòu)成采用進(jìn)口伺服電機(jī)加載與扭矩傳感器角度傳感器等組成伺服閉
該試驗臺主要用于對汽車電子油門踏板或者不帶電子油門踏板常溫狀態(tài)下的耐久性性能指標(biāo)進(jìn)行測試的專用設(shè)備對檢測產(chǎn)品耐久性及性
概述電子油門踏板功能試驗臺就是用于對電子油門踏板下踏和回收過程中同步顯示并記錄被測踏板的電信號特性值以及力特性值對采集
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