捷路安道路交通劃線(xiàn)小常識(shí):
  一:1、收費(fèi)島頭標(biāo)線(xiàn)：
表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記.
收費(fèi)島頭標(biāo)線(xiàn)的顏色為黃黑相間的斜線(xiàn)，線(xiàn)寬各15cm，由島頭中間以45°角向兩邊標(biāo)劃
2、立面標(biāo)記：（見(jiàn)圖片）
立面標(biāo)記是提醒駕駛?cè)俗⒁?，在?chē)行道或近旁有高出路面的構(gòu)造物.以防止發(fā)生碰撞的標(biāo)記.
立面標(biāo)記可設(shè)在跨線(xiàn)橋、渡槽等的墩柱或側(cè)墻端面上，及隧道洞口和人行橫道上的安全島等的壁面上.
立面標(biāo)記的顏色為黃黑相間的傾斜線(xiàn)條，斜線(xiàn)傾角為45°，線(xiàn)寬及其間隔均為15cm.在設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向車(chē)行道，如線(xiàn)72所示.
  二:施工交通標(biāo)線(xiàn)有氣泡是什么原因
   微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，                           


   微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。                                                        


   潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因?yàn)榈缆肺⒖字谐錆M(mǎn)水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，                          


  下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時(shí)，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。                          


  微孔、起泡不僅影響標(biāo)線(xiàn)外觀，而微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。                            


起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因?yàn)榈缆肺⒖字谐錆M(mǎn)水分或潮氣，        


                           高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇


高溫涂料時(shí)，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。                                   微孔、起泡不僅影響標(biāo)線(xiàn)外觀，而且減少了涂層與路面實(shí)


際結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動(dòng)性較好的涂料品種。保證路面干燥，雨后要經(jīng)過(guò)充分日照后再進(jìn)行施工。                         


        選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。涂料保證路面干燥，雨后要經(jīng)過(guò)充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的


配合。