產(chǎn)品介紹 保溫車(chē)（又叫冷藏車(chē)）是運(yùn)送魚(yú)、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車(chē)輛。這些貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要保持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件，因此保溫車(chē)的車(chē)體裝有隔熱材料，車(chē)內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測(cè)溫裝置和通風(fēng)裝置等，具有制冷、保溫和加溫三種性能。產(chǎn)品屬性、集中供電、集中制冷的車(chē)組——全列車(chē)由發(fā)電車(chē)集中供電，制冷車(chē)集中制冷，采用氨作制冷劑，鹽水作冷媒；   2、集中供電，單獨(dú)制冷的車(chē)組——由發(fā)電車(chē)集中供電，每輛機(jī)冷貨物車(chē)上裝有制冷設(shè)備單獨(dú)制冷，采用氟利昂作冷媒，強(qiáng)迫空氣循環(huán)；   3、單節(jié)機(jī)械保溫車(chē)——每輛車(chē)上均裝有發(fā)電和制冷設(shè)備，可以單獨(dú)發(fā)電和制冷，也可使用集中供電的電源。中國(guó)鐵路的保溫車(chē)型號(hào)主要有：冰箱式保溫車(chē)B11、B14、B16、B17和機(jī)械保溫車(chē)B18、B19、B21、B23等。使用方法 B23型五節(jié)式機(jī)械保溫車(chē)組由一輛機(jī)冷發(fā)電車(chē)和四輛機(jī)冷貨物車(chē)組成。機(jī)械保溫車(chē)較冰箱保溫車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是：   ——全車(chē)能均勻地保持規(guī)定溫度和濕度，且較易調(diào)節(jié)與控制，可以充分保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量；   ——運(yùn)用中不需要加冰及加冰設(shè)備，節(jié)省資金，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)，降低運(yùn)輸成本；   ——不受運(yùn)輸路程長(zhǎng)短和運(yùn)輸中車(chē)輛停留時(shí)間的限制，可保證貨物安全送達(dá)。 主要特點(diǎn)BSY型四節(jié)式冷凍板保溫車(chē)組是一種新型的運(yùn)輸易腐貨物的專用車(chē)輛，由三輛貨物車(chē)和一輛帶乘務(wù)員室的車(chē)組成。車(chē)組利用地面制冷設(shè)備制冷，給車(chē)頂部盛蓄冷劑的容器（即冷凍板）“充冷”，故稱冷凍板保溫車(chē)。每輛貨物車(chē)有14塊冷凍板，車(chē)內(nèi)溫度保持在－180℃以下時(shí)，可連續(xù)運(yùn)行100h。車(chē)上還設(shè)有調(diào)溫板，車(chē)內(nèi)溫度可在－12℃～＋5℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。注意事項(xiàng) 清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱拖車(chē)，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。分類 清障車(chē)按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，  360度旋轉(zhuǎn)吊型清障車(chē)
,液壓自動(dòng)夾緊型. 其他說(shuō)明 清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車(chē)輛牽引到運(yùn)載車(chē)上運(yùn)走；起吊牽引類是用車(chē)上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車(chē)的一端托起(或吊起)離開(kāi)地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。交易說(shuō)明 清障車(chē)是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的專用汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。