空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)?？諝鈶壹芟到y(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧，當(dāng)客車乘員的數(shù)量和貨車的載重量變化及汽車處在各種運動狀態(tài)時，可實現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié)。空氣彈簧具有相對恒定的低自然振動頻率，可以提高汽車行駛的平順性。改善路面不平度激勵向車身的傳遞，減少不良振動造成汽車零部件的早期損壞。對道路的磨損量可以減少50%，道路粗糙狀態(tài)可以改善15%。通過空氣彈簧內(nèi)氣體的連通原理，可以方便地實現(xiàn)多橋軸荷和制動力的平衡。

當(dāng)汽車發(fā)生偏載時，汽車仍可以保持水平。延長汽車及其零部件的使用壽命，減少維修停工時間，提高汽車的營運效率。

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