船用提升5噸液壓卷揚機圖片小型牽引液壓絞盤絞車 
提升絞車卷揚機-元昇機電設備 
1.船用卷揚機的安裝位置應選擇視野開闊、便于操作人員和指揮人員觀察的地點。若配合使用桅桿，船用卷揚機與桅桿的距離應不大于桅桿的高度。 
2.為避免船用卷揚機在運行中被重物拖動，船用卷揚機的固定也很重要。輕型船用卷揚機一般采用在機架后部加重，并在機架的前部打樁的方法。壓重可采用鋼錠、砼塊，并要經過核算，防止壓重不足而導致卷揚機傾覆、滑移。 
3.一些建筑工地對船用卷揚機也采用立式、臥式地錨固定法，其機架用鋼絲繩圍綁牢。 
液壓絞車的多路分配閥是執(zhí)行機構，設在液壓傳動的末端，是把液壓能轉換為機械能，使平臺回轉。此馬達采用軸向柱塞點接觸中轉速的液壓馬達1、現象工作時平臺轉動速度低于6r/min2、原因分析液壓馬達與軸向柱塞泵的結構與工作原理基本相同。軸向柱塞泵是通過吸油和壓油產生動力，即把機械能轉換為液體壓力能。而液壓馬達進入的是高壓力油，排出去的是低壓力油，即將液體壓力能轉換為機械能。由此看來液壓馬達實質上相當于多個單缸柱塞油缸的組合，即把多個單向油缸周向均布，柱塞的外端頂在斜盤。當油泵向油缸提供壓力油時，柱塞在壓力油的作用下伸出，并在斜盤上下滑，于是產生了一個轉矩，油泵連續(xù)不斷地向液壓馬達提供壓力油，液壓馬達就連續(xù)不斷的轉動，并通過齒輪傳動箱使最終驅動齒輪與車架固定的內齒圈嚙合而帶動平臺旋轉。