輪對(duì)|輪對(duì)供應(yīng)商

Zmkj009

礦用輪對(duì)是機(jī)車(chē)車(chē)輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個(gè)車(chē)輪牢固地壓裝在同一根車(chē)軸上所組成。

輪對(duì)按車(chē)軸適用的軸承類(lèi)型可分為滾動(dòng)軸承輪對(duì)和滑動(dòng)軸承輪對(duì)。車(chē)輪壓裝在車(chē)軸上，同一車(chē)軸上兩個(gè)車(chē)輪間的距離與軌距相適應(yīng)，從而使輪對(duì)可在鋼軌上滾動(dòng)。

輪對(duì)的結(jié)構(gòu)：車(chē)輪上與鋼軌相接觸的部分，即車(chē)輪的外圈，在整體輪上稱(chēng)為輪輞，在輪箍輪上稱(chēng)輪箍。輪輞或輪箍上與鋼軌相接觸的表面稱(chēng)為踏面，踏面一側(cè)凸起的部分稱(chēng)為輪緣。輪緣位于鋼軌的內(nèi)側(cè)，可防止輪對(duì)滾動(dòng)脫軌，并起導(dǎo)向作用。車(chē)輪上與車(chē)軸相結(jié)合的部分稱(chēng)為輪轂。輪轂與輪輞用輪輻連接。輪輻可以是連續(xù)的圓盤(pán)，稱(chēng)為輻板；也可以是若干沿半徑方向布置的柱體，稱(chēng)為輻條。 

輪對(duì)在制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪踏面還受到閘瓦的劇烈磨損，并產(chǎn)生高溫

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