離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。
  離心風(fēng)機的作用
  離心風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 
  離心風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機,逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋, 離心風(fēng)機歷史  風(fēng)機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機，結(jié)構(gòu)已比較完善了。 
  1892年法國研制成橫流風(fēng)機；1898年，愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風(fēng)機已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。 
  1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機；旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機；2002年，中國的防爆離心風(fēng)機，在化工，石油，機械等領(lǐng)域廣泛被采用，長林東防爆離心風(fēng)機也得到了發(fā)展。離心風(fēng)機是石材加工企業(yè)常用的輔助生產(chǎn)設(shè)備，主要用于通風(fēng)與除塵裝置中，如石材切割和打磨工序中旋風(fēng)除塵器及布袋除塵器等均需要利用離心風(fēng)機對生產(chǎn)場地進行除塵處理，確保生產(chǎn)環(huán)境潔凈，保護生產(chǎn)者身心健康。風(fēng)機是一種高耗能的設(shè)備，消耗的電力資源在石材加工中的比例較大，隨著當前我國能源的日益短缺及高產(chǎn)、高效工作面的推廣應(yīng)用，節(jié)能降耗已成為石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題，許多石材生產(chǎn)企業(yè)把降低風(fēng)機的電耗作為當前的重要工作。降低風(fēng)機的電耗除了提高風(fēng)機本身的效率外，合理地選用風(fēng)機的調(diào)節(jié)方式是最重要的，因為石材生產(chǎn)的負荷隨工藝的需求而時刻變化，大多數(shù)風(fēng)機都需要根據(jù)主機負荷而經(jīng)常調(diào)節(jié)流量。當前，石材加工企業(yè)風(fēng)機的節(jié)能調(diào)節(jié)方法比較陳舊，一般采用節(jié)流調(diào)節(jié)。當采用節(jié)流調(diào)節(jié)時，風(fēng)機的流量主要采用調(diào)節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進行調(diào)節(jié)，風(fēng)機的節(jié)流量大，低負荷時甚至節(jié)流50%以上，由于存在節(jié)流損失及偏離高效區(qū)運行，能量浪費非常嚴重。而如果調(diào)節(jié)風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，既口以取消節(jié)流損失，又可以保證風(fēng)機始終運行在高效區(qū)，因此可以大幅度節(jié)約電能?？梢哉f調(diào)節(jié)風(fēng)機的轉(zhuǎn)速來運行風(fēng)機是一種有效的節(jié)能方式，體現(xiàn)了當前建材工業(yè)生產(chǎn)的新趨勢。 
工作原理
  離心風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。               性能特點
  離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置.當轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風(fēng)機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.         離心風(fēng)機停機程序
  離心風(fēng)機的停車 
  1、 緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。 
  a、 離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動，并已超過跳閘值。 
  b、 機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 
  c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 
  d、 油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時。 
  e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 
  f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。 
  2、 正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。 
  a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。 
  b、 逐步關(guān)小進氣節(jié)流門至20～25°。 
  c、 按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異常現(xiàn)象。