單懸臂門(mén)式起重機(jī)是在普通門(mén)式起重機(jī)的基礎(chǔ)上演化而來(lái)的，單懸臂門(mén)式起重機(jī)在地鐵修建中主要負(fù)責(zé)始發(fā)井隧道內(nèi)的施工渣土吊運(yùn)、管片吊運(yùn)、盾構(gòu)施工的材料和構(gòu)件等器材的垂直運(yùn)輸。

  應(yīng)用于室外作業(yè)的門(mén)式起重機(jī)其門(mén)架結(jié)構(gòu)形式分為單懸臂、雙懸臂和無(wú)懸臂三種，如果橫向作業(yè)范圍廣的話(huà)建議客戶(hù)選擇雙懸臂，而單懸臂則是由于作業(yè)范圍受到場(chǎng)地限制而形成的，懸臂門(mén)式起重機(jī)構(gòu)造特別之處：設(shè)計(jì)者根據(jù)跨度、高度以及起升量的不同，按照標(biāo)準(zhǔn)的比例進(jìn)行加長(zhǎng)，使得主梁的長(zhǎng)度大于龍門(mén)吊的跨度，以滿(mǎn)足客戶(hù)在不同使用場(chǎng)地的需求。

  雙懸臂是門(mén)式起重機(jī)中最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。此臺(tái)單懸臂門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單懸臂形式主要是為了配合起吊機(jī)使用。