路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版，擁有更為流暢、明快的線條，更低的車頂、動(dòng)態(tài)傾斜的車頂輪廓、高挑的腰線及犀利的擋風(fēng)玻璃角度，寥寥幾筆，便勾勒出“終極運(yùn)動(dòng)型SUV”大膽而現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)。此時(shí)，呈現(xiàn)眼前的已經(jīng)不僅僅是一臺(tái)機(jī)器，而是演變成了流動(dòng)的藝術(shù)。
四大亮點(diǎn)，一流車型最初的發(fā)現(xiàn)1989年在法蘭克福汽車展中首次亮相，便獲得設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)大獎(jiǎng)。它代表著路虎大膽突破的開始，更指引路虎從其傳統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)軍日益龐大的休閑車市場(chǎng)。全新的外形包括很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，比如橫豎設(shè)計(jì)風(fēng)格、低側(cè)翼線條、階梯式車頂和少數(shù)車型才有的高山頂燈。當(dāng)然，突破并不僅僅停留在設(shè)計(jì)上。發(fā)現(xiàn)上市伊始，便將全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置和傳奇性的陡坡緩釋系統(tǒng)（HDC）作為了標(biāo)準(zhǔn)配置。盡管是完全嶄新的車型，但仍承襲了一望可知的路虎風(fēng)格。1993年，發(fā)現(xiàn)推出首款雙安全氣囊SUV。氣囊設(shè)計(jì)在新的儀表盤內(nèi)，令駕乘者的安全更有保障。而新的前臉和新的前照燈，也使發(fā)現(xiàn)變得更具魅力。