公路橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)和性能介紹

1.設(shè)計制造技術(shù)條件

（1）設(shè)計荷載：采用J刊01—88（1995）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超過20級荷載進行設(shè)計。

（2）本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼，鋼材抗拉強度應(yīng)不低于480Mpa，容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。

（3）結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。

（4）其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

2.膠料適用范圍

（1）采用氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度為—25℃—+60℃地區(qū)。

（2）采用天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度為—40℃～+60℃地區(qū)。

3.結(jié)構(gòu)特點

GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又保證了受力時位移均勻。

4.伸縮裝置伸縮量的確定

橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到最佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

5.橋梁設(shè)計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后，為便于加工制作，應(yīng)提供下列資料

（1）橋梁的橫斷面圖（包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸）o

（2）伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。

（3）用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。