三相永磁7.5KW汽油發(fā)電機(jī)

上海特赫勵磁電流與發(fā)電機(jī)的正常工作存在哪些關(guān)系？

發(fā)電機(jī)勵磁電流與發(fā)電機(jī)的正常工作有著密切的關(guān)系，具體表現(xiàn)在以下三個

方面

  1、  電壓的調(diào)節(jié)   

        上海特赫發(fā)電機(jī)端電壓下降的主要原因是無功負(fù)荷電流引起的。當(dāng)勵磁電流不變時，    ；

發(fā)電機(jī)的端電瓜將隨無功電流的增大而降低‘從而影響電力系統(tǒng)的正常供電。為        ；

r使發(fā)電機(jī)端電壓基本保持不變，必須在發(fā)電機(jī)上設(shè)置一個自動調(diào)節(jié)的勵磁系

統(tǒng)，隨無功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵磁電流。        ；

  2、無功功率的調(diào)節(jié)   

        上海特赫發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時，可以認(rèn)為是與無限大容量電源的母線運(yùn)行。如果改變發(fā)電機(jī)勵磁電流，感應(yīng)電動勢和定子電流會跟著變化，發(fā)電機(jī)的無功電

流也會跟著變化。因此必須通過改變發(fā)電機(jī)的勵磁電流，來改變送入電力系統(tǒng)的        {

無功功率。           

3、無功負(fù)荷的分配無功負(fù)荷分配，是指并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)根據(jù)各自的額定容量按比例進(jìn)行無功電流的分配。   

          實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷的合理分配方法有兩種：一是通過自動高壓調(diào)

節(jié)的勵磁裝置，改變發(fā)電機(jī)勵磁電流，使之維持其端電壓不變；二是對發(fā)電機(jī)電

壓調(diào)節(jié)特性的傾斜度進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)際情況中，采用自動高壓調(diào)節(jié)的勵磁裝置’

改變發(fā)電機(jī)勵磁電流，使上海特赫發(fā)電機(jī)端電壓不變的方法較多見。

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機(jī)組型號TH9800X發(fā)動機(jī)類型風(fēng)冷四沖程頂置氣門(OHV)  汽油發(fā)動機(jī)型號TH190F最大輸出(HP/3600rpm)15耗油量（g/kW.h)390汽缸排量(cm3)420燃油90#以上無鉛汽油機(jī)油15W/40SAE燃油箱容量(L)25機(jī)油箱容量(L)1.1發(fā)電機(jī)相數(shù)單相      三相額定電壓(V)220        380額定頻率(HZ50          50額定電流(A)32          9.8額定輸出(VA)7500        8000最大輸出(VA)8000        8500整機(jī)尺寸(L*W*H)MM680*510*540噪音水平(db/7m)74凈重(kg)82可選件車輪  拖車

為什么對小型汽油發(fā)電機(jī)絕緣測試要采用交流耐壓和直流耐壓兩種測試方法？

            因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)"> 小型汽油發(fā)電機(jī)交流耐壓和直流耐壓測試分別針對的是線槽與端部的特點(diǎn)。工頻交流耐壓測試模擬了發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況下的電壓、頻率和波形的，故采用交流耐壓測試可以得到可信度較高的試驗(yàn)結(jié)果。但發(fā)電機(jī)線棒在線槽的直線部分與鐵心相接觸（即點(diǎn)），而端部遠(yuǎn)離鐵心，由于存在耗散電容電流，在線棒端部到定子鐵心之間的絕緣表面上就產(chǎn)生了交流壓降。因此，端部所受電壓較線槽部分小，因而端部絕緣結(jié)構(gòu)的缺陷就不易暴露出來。

            直流耐壓測試時，沒有電容電流，僅有很小的泄漏電流，線棒絕緣表面也就沒有明顯的壓降。線棒端部雖離鐵心較遠(yuǎn)，但沿端部表面絕緣結(jié)構(gòu)的電壓分布均勻端部承受的電壓基本不變，因而此法可以反應(yīng)端部絕緣結(jié)構(gòu)存在的缺陷。

            因此，在對汽油發(fā)電機(jī)絕緣試驗(yàn)時，要采用交流和直流兩種耐壓測試方法。

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