新型碎石機(jī)運(yùn)用純碰撞原理進(jìn)行物料的破碎,特殊設(shè)計(jì)的破碎齒板、破碎腔與旋錘動(dòng)能設(shè)計(jì)達(dá)到最佳配合,從進(jìn)料口中央落下的物料首先被旋錘擊向破碎齒板,而后又被齒板反彈向錘頭或其它破碎齒板,物料在破碎腔中如此來(lái)回彈跳,并在彈跳過(guò)程中相互碰撞,被一步一步擊碎,達(dá)到設(shè)計(jì)粒度后的物料從破碎機(jī)底部開口中排出。出料粒度的調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)節(jié)齒板與旋錘間的間隙來(lái)完成的。
單輥碎石機(jī)由傳動(dòng)部分、齒輥部、蓖板臺(tái)車、導(dǎo)料槽、水冷系統(tǒng)組成。蓖板臺(tái)車由臺(tái)車與蓖板體兩部分構(gòu)成,由于蓖板體原設(shè)計(jì)不合理,蓖板體為整體式方鋼,材質(zhì)為25鋼,磨損部位堆焊高溫耐磨焊條,蓖板兩端嵌入臺(tái)車定位槽。當(dāng)蓖板體磨損后,更換蓖板體,必須將臺(tái)車整體拖出,才能更換磨損蓖板。由于小車變形或礦粉堆積卡滯,臺(tái)車進(jìn)出難度大,不僅維修工作量大,檢修時(shí)間長(zhǎng),蓖板體磨損一端后,更換不及時(shí),蓖板斷裂,造成設(shè)備事故。蓖板只是局部磨損,必須整體更換,造成材料浪費(fèi)大,消耗高。
根據(jù)碎石機(jī)廠對(duì)現(xiàn)場(chǎng)篦板體磨損情況進(jìn)行觀察,篦板體磨損部位主要在靠近導(dǎo)料槽側(cè),磨損長(zhǎng)度為600mm,磨損最大厚度為70mm,磨損最大深度為140mm,主視圖中雙點(diǎn)劃線區(qū)域?yàn)槟p量,左視圖中雙點(diǎn)劃線陰影部分為磨損后一截面形狀。
改進(jìn)后的篦板體由篦板1、鍥塊2、襯套4組成,篦板、襯套材質(zhì)為ZG270-500,襯套堆焊高溫耐磨焊條,篦板加高,以增加強(qiáng)度,襯套嵌入篦板,通過(guò)鍥塊斜面接觸壓緊。改進(jìn)后,襯套磨損時(shí),不需將臺(tái)車拖出,在單輥防塵罩內(nèi)即能更換襯套,檢修方便,工作量大減少,縮短了檢修時(shí)間,降低了篦扳消耗。
防止碎石機(jī)設(shè)備油溫過(guò)高的具體操作方法:
1、保持油箱中的正常油量,碎石機(jī)使系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)冷卻。
2、在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)使系統(tǒng)卸荷。
3、經(jīng)常清洗冷卻裝置,使其保持良好的工作狀態(tài)。
4、根據(jù)工作環(huán)境溫度,碎石機(jī)選用合適粘度的液壓油:周圍環(huán)境溫度高,應(yīng)選用高粘度油 ,周圍環(huán)境溫度低,應(yīng)選用低粘度油。碎石機(jī)在一般環(huán)境溫度下,齒輪泵宜選用50℃時(shí)18- 38pf/s的油。
5、氣溫較高時(shí),碎石機(jī)機(jī)械不可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),碎石機(jī)通常在氣溫高于30℃的條件下 ,機(jī)械連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)4h。
6、當(dāng)氣溫低于10℃以下時(shí),碎石機(jī)應(yīng)使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)約20min,使油溫升到規(guī)定值。
鄭州鄂式破碎機(jī):http://s47504239.blog.sohu.com/
碎石機(jī)廠:http://www.izhisha.com/productlist/p47.html
碎石機(jī):http://www.hongxingjiqi.com/Mining-machinery/fjp.html
DX20破碎機(jī)價(jià)格-輝長(zhǎng)石破碎機(jī)-綠簾石破碎機(jī)
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