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節(jié)能球磨機在石英砂磨碎過程中天衣無縫，通過對節(jié)能環(huán)保型球磨機配分級機石英砂生產線能耗低、單機產量大，所以生產的產品質量穩(wěn)定、幾乎無鐵質污染。節(jié)能球磨機在石英砂磨碎過程中有效的解決了石英砂生產單機產量低、鐵質污染嚴重、設備磨損嚴重壽命短的難題。并且現(xiàn)場運行安全、可靠、高效，設備維護量極小。從球磨機配分級機石英砂生產線的發(fā)展前景來看，紅星機械相信作為一種既節(jié)能環(huán)保又能保證石英砂產品純度的超細節(jié)能球磨機生產線必將有廣闊的市場，具有良好的市場前景，并可以給生產廠家?guī)砹己玫慕洕б妗?

球磨機制粉系統(tǒng)是一個比較龐大的風粉混合系統(tǒng)。礦用節(jié)能球磨機制粉系統(tǒng)的裝機容量大，由于采用中間儲倉制，系統(tǒng)為間斷運行方式，啟停比較頻繁，故對鍋爐燃燒系統(tǒng)的擾動大。因此球磨機的安全穩(wěn)定運行對于電廠的安全生產具有重大意義。另外球磨機制粉系統(tǒng)是一個三輸入三輸出的控制系統(tǒng)：給煤機轉速，熱風門開度，以及再循環(huán)(冷)風門開度作為調節(jié)變量；而球磨機料位、入口負壓和出口溫度作為被調量。由于球磨機系統(tǒng)具有多變量、強耦合、大慣性、純遲延以及動態(tài)模型具有時變的特點，加大了對球磨機有效控制的困難。尤其是各個變量之間存在著強耦合關系，導致傳統(tǒng)的單回路PID控制系統(tǒng)不能有效地實施于球磨機制粉系統(tǒng)之中，因為它硬性割裂變量之間的耦合必然會導致實際控制過程的不穩(wěn)定，難以達到優(yōu)化控制的目的。因此必須在充分了解球磨機制粉系統(tǒng)動態(tài)特性的基礎上采用最新的智能控制策略才能對其施行有效的控制。

目前各類控制系統(tǒng)的實施和改造各有不同。有的通過在原來基礎上增加工控機和板卡擴展來實現(xiàn)；有的增加了小型計算機網絡；有的借助電廠原有的常用儀器和儀表，僅僅通過增加其算法與功能來實現(xiàn)。但是由于球磨機制粉系統(tǒng)自身的復雜性，球磨機公司針對不同型號的球磨機改造需要進行大量的重復工作。目前我國電站正朝著大容量大機組方向發(fā)展，球磨機的安全、穩(wěn)定、高效運行與否更是關系到全廠的安全，經濟的生產運行，因此找到一個具有普遍適應性的球磨機制粉系統(tǒng)控制方法勢在必行。

齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的．節(jié)能球磨機減速器就是由各級齒輪副組成的．比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速了．齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

節(jié)能球磨機的齒輪減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意水泥球磨機不能超出減速機額定扭矩。減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般電機都有一個慣量數值。減速機的種類一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

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