ZDC30-2.0跑車防護(hù)裝置對跑車進(jìn)行可靠的阻攔，避免事故的發(fā)生。運(yùn)行人車時，擋車欄為常開狀態(tài)可保證人車的正常通行。
一、裝置構(gòu)成
雷達(dá)測速傳感器 ( GSR-12ZD ) 電控箱 ( KXJ-380ZDF ) 收放絞車 ( JF-200ZD ) 報警顯示器 ( XQH-12ZDF ) 擋車欄 ( DC30-2.0A )
二、工作原理及特性
如圖所示，由1臺雷達(dá)傳感器構(gòu)成車位傳感器，雷達(dá)傳感器吊掛井筒內(nèi)。絞車裝于巷道頂板吊梁上或垌室，擋車欄由絞車牽引。電控箱、報警顯示器安裝于井口信號室和絞車房。該裝置為常閉模式，擋車欄經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時打開。 在擋車欄打開狀態(tài)發(fā)生跑車，雷達(dá)傳感器檢測礦車超速，迅速關(guān)閉擋車欄阻攔跑車，有效縮短防護(hù)死區(qū)。當(dāng)傳感器故障能迅速告警，并控制絞車停車。由數(shù)臺ZDC30-2.0A 斜巷跑車防護(hù)裝置組成全井筒防護(hù)系統(tǒng)，可有效地阻止跑車。 進(jìn)入井筒和竄入下車場。如斜井中有重要設(shè)備如管道和動力電纜、岔道或經(jīng)常有行人，需適當(dāng)增加設(shè)備數(shù)量。 
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