液壓緩沖固定擋車器

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  CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時，可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時，可在一定程度上保護(hù)車輛，減少事故損失。其制動性能優(yōu)于固定車擋。液壓緩沖固定擋車器適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。液壓緩沖固定擋車器在全國鐵路及各大城市地鐵、輕軌等場合大量推廣應(yīng)用。

固定擋車器特點

1.  超強(qiáng)制動能力：液壓緩沖車檔的擋車能力是滑動（或固定）擋車器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和

2.  保護(hù)車輛：在停車制動的同時，緩沖頭對車輛起到保護(hù)作用

3.  無須外能源自動制動，自動復(fù)位

該擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時，可以防止事故的發(fā)生。

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