福州電動鉆孔機ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機減速箱

鋼軌鉆孔機，自主研發(fā)，獨立知識產(chǎn)權(quán)，性能卓越，品質(zhì)過硬，售后服務完善.鋼軌鉆孔機，是我公司自行開發(fā)研制的第五代產(chǎn)品，公司對產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該機結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、操作簡單、使用方便、定位準確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險、線路養(yǎng)護的理想設備。

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福州電動鉆孔機ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機減速箱

主要技術(shù)參數(shù)

1、電動機

型號JIZ—SD04—23A

電壓：220V頻率：50Hz

功率：1.0kW轉(zhuǎn)速：300r/min

2、鉆頭轉(zhuǎn)速300r/min

3、最大鉆孔直徑φ23mm

4、裝卡時間：30s，卸機時間：10s

5、鉆孔時間20—40s(單孔)

6、鉆削行程100mm

7、兩孔距離50mm

8、錐柄錐度莫氏2號

9、整機質(zhì)量28.5kg

10、外形尺寸650×220×280

適用范圍

ZG-2×23型電動鋼軌鉆孔機適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業(yè)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用麻花鉆頭，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，結(jié)構(gòu)簡單合理，鉆孔省時省力，是鐵路工務、橋梁大修施工的專用設備。

使用方法：

1、將麻花鉆頭安裝在主軸錐孔內(nèi)。

2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊3安裝到前板4上。

3、將裝有冷卻液的注水桶放在整機同側(cè)，并把冷卻水管插入前板上方進水嘴5。

4、上道作業(yè)前檢查：首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好，有無漏電現(xiàn)象。然后空轉(zhuǎn)一分鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動，冷卻是否暢通等。

5、搬動橫向扳把6(初始狀態(tài)停在中間)，使導向套靠緊一端。抬起卡緊搬把1，使卡軌機構(gòu)張開，放在鋼軌上，調(diào)整卡軌機構(gòu)調(diào)整頂絲2，直至下壓卡緊搬把時能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，調(diào)整頂絲兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位)，松開后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把1，裝卡牢固后便可進行鉆孔作業(yè)。

6、開動電機，在各部件工作都無異常的情況下，用棘輪扳手9轉(zhuǎn)動進給絲杠8，即可實施鉆孔作業(yè)，鉆孔時需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上，延長鉆頭使用壽命。

7、鉆孔時加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時，要放慢進給速度，以免損壞鉆頭切削刃。

8、孔鉆通后，停止對鉆頭冷卻，逆時針轉(zhuǎn)動棘輪扳手，使鉆頭退出鋼軌，再朝相反方向搬動橫向扳把使導向套靠緊另一端，按以上方法即可鉆削第二孔。

9、第二個孔鉆通后，停止對鉆頭冷卻，逆時針轉(zhuǎn)動棘輪扳手，使鉆頭退出鋼軌，關閉電機。然后抬起卡緊搬把松開卡軌機構(gòu)，將鉆孔機、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業(yè)或整機下道。

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鐵路新聞：

“復興號”領跑“中國速度”

9月21日起，“復興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營，將京滬間的時空距離縮短至4個半小時左右，我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最快的國家。

4個半小時能做什么?也許是家住燕郊的北京上班族每天的通勤時間，也許剛夠熱戀中的情侶看兩部精彩的電影，也許能讓久別重逢的好友共享一餐下午茶……如今，“復興號”動車組又為其添加了一個新的注解——北京到上海的列車運行時間。

速度引爆激情，激情點燃夢想。自2008年8月1日我國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營，尤其是黨的十八大以來，中國高鐵取得的成就令世人矚目：從時速250公里到時速350公里，“鋼鐵巨龍”加速貼地飛行，城市間的時空距離逐步縮短從“一枝獨秀”的京津城際到“八縱八橫”高速鐵路主通道，高鐵網(wǎng)覆蓋華夏大地，人民出行更加方便快捷從高鐵動臥到列車WiFi、網(wǎng)上訂餐，鐵路服務水平不斷提高，“人民鐵路為人民”初心不改。

科技興則民族興，科技強則國家強。據(jù)統(tǒng)計，“復興號”動車組采用的254項重要標準中，中國標準占84%。從蒸汽機車、內(nèi)燃機車到電力機車、“和諧號”動車組再到如今的“復興號”動車組，從高鐵技術(shù)的“追隨者”到“領跑者”，回首中國鐵路走過的風雨歷程，處處都寫著鐵路人砥礪奮進、開拓創(chuàng)新的永恒追求。黨的十八大以來，我國新開通高鐵1.36萬公里，高鐵營業(yè)里程達2.2萬公里以上。在這世界最為現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)背后，是中國鐵路人深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、增強中華民族自豪感的不懈努力。在決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復興的重要歷史節(jié)點，“復興號”動車組承載著鐵路人對國家富強、民族振興的熱烈期盼，跨過山川，穿越河流，勇往直前，奏響了中國高鐵在世界舞臺上的最強音。

福州電動鉆孔機ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機減速箱

我公司專業(yè)生產(chǎn)：鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、搗固鎬、鋼軌切軌機、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務器材。

備注：以上相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。