排煙系統(tǒng)試驗現(xiàn)象及分析
        1、此次試驗之前作過的6次模擬地下商業(yè)街實體火災試驗，每次以木材為主，總量500kg，點火方式基本一致。前6  次試驗隨送風。排煙的方式不同，煙氣流動及危害情況亦有所區(qū)別，但6次試驗中，火焰均未噴出起火室至走道中  部吊頂，未見轟燃現(xiàn)象發(fā)生，每次試驗都按計劃作到30min以后。而此次試驗火勢發(fā)展迅速，于7min ls時發(fā)生  了“轟燃”，轟燃前后的表現(xiàn)，除前述試驗現(xiàn)象外所有測試資料同時反映出來。 

        2、從溫度看，起火室中部由上到下9個測點的溫度由485.9℃~470.5℃，在30s內(nèi)升至946℃-792.9℃；起火室內(nèi)左側  溫度由924.7℃-91.3℃，在30s內(nèi)升至1281.4℃-364.5℃；起火室門口溫度自上而下5個測點由233.9℃-37.5℃，在30s內(nèi)  升55825.4℃-126.1℃。以上三組溫度資料的變化說明火災現(xiàn)象發(fā)生了突變。

風機噪音的管理措施
　　還與風機的流量，噪音強度及頻帶特點除非與風機任務靜壓的大小相關外。 

　　對于推進輕工業(yè)消費、減速設設步調(diào)起著非常臭味踴躍的作用。這注明風機任務壓力的進步，中高頻噪音將會有顯然的增大。 

　　其噪音頻帶較寬，  率先。誘導風機障礙小組內(nèi)畸形的通信聯(lián)絡中和言語的攀談，給安然消費帶來定然的反應 并且對于四周居民的歇息、單位的辦工及學校的上課發(fā)作重大的攪擾。內(nèi)中排氣的強度次要與葉輪的轉速，風機排氣的流量和靜壓等要素相關，其噪音頻帶常呈低中頻性，并伴生定然噪音峰值。即正在很寬的頻次范疇內(nèi)均有較高的噪音，且以低中頻噪音為次要因素，當靜壓較低，即負載較時辰，峰值頻次常正在廣播段125赫內(nèi)外 當升溫至額外靜壓環(huán)境下運行時，中頻500赫內(nèi)外還會涌現(xiàn)一度新的噪音峰值。排氣口，誘導風機機殼及彈道等位置輻照出來。經(jīng)實測可知，風機氣電傳出的噪音，其"A檔噪音級可達105~135分貝內(nèi)外，而"C檔噪音級則為110~140分貝內(nèi)外。發(fā)作的噪音次要有氣氛的能源性噪音(即氣旋噪音).傳動牙輪噪音，發(fā)電機噪音和調(diào)壓閥噪音待到全部，內(nèi)中強度最高，反應最大的則算氣氛能源性噪音。