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焦作市立博輕合金股份有限公司

主營:鎂合金犧牲陽極|鋁合金犧牲陽極|鋅合金犧牲陽極|測試樁|
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[供應]訂購22kg鎂合金陽極點這里
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南
  • 產(chǎn)品品牌:立博
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:14564
  • 計量單位:件
  • 產(chǎn)品單價:165
  • 更新日期:2021-03-18 15:12:53
  • 有效期至:2022-03-18
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訂購22kg鎂合金陽極點這里 詳細信息

訂購22kg鎂合金陽極_點這里

鎂陽極適用于兩種不同的目的。首先是用于沒有涂層的裸金屬表面,其次保護有物理保護襯里的容器。在沒有物理保護涂層的大、中型容器里應用陽極日趨減少,其原因是不能徹底維修,一年或十八個月后陽極不能如期更換。鎂陽極用于保護大、中型鍋爐裸金屬表面的情況減少,而用于小型鍋爐物理保護襯里缺陷處的附加保護則逐漸增加。當然、襯里必須與陰極保護,尤其與鎂陽極的溶解產(chǎn)物相適用,在這些鍋爐中陽極損失小。因為缺陷面積小,而且主要受自身腐蝕控制。

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隨著世界能源危機、資源危機與環(huán)境污染問題的日趨嚴重,節(jié)能和輕量化已成為汽車工業(yè)的重要問題。

采用鎂合金制造摩托車發(fā)動機、輪轂、減速器、后扶手及減震系統(tǒng)等部件,不僅能減輕整車質(zhì)量、提高整車的加速和制動性能,還能降低行使震動、排污量、噪聲及油耗,可提高駕乘舒適度。重慶鎂業(yè)科技股份有限公司目前已研制出10余種摩托車鎂合金壓鑄件和擠壓鑄造鎂合金輪轂,并組裝了鎂合金用量為14kg的隆鑫LX150摩托車,開創(chuàng)了我國摩托車大量采用鎂合金的先例。zwy96992

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ISO9000—效率、效益之源。輕:鍛造鎂鋁合金的密度為1.8g/cm3,鍛造鋁合金的密度為2.7g/cm3,鋼的密度7.8g/cm3,工程塑料的密度1.4g-1.6g/cm3。也就是說,相同體積的鎂合金比鋁合金要輕三分之一。強:鍛造鎂合金的強度可以和鍛造鋁合金相媲美,比鑄造鋁合金高。鍛造鎂合金:抗拉強度超過310MPa;屈服強度超過210MPa;鑄造鋁合金:抗拉強度超過214MPa;屈服強度超過114MPa;另外,鎂合金具有振動阻尼大的特性,散熱性能也比較出色。安裝輕量化輪轂,帶來更好的操控性、舒適性和經(jīng)濟性。具體來說就是輪轂減重一半,不僅是整車減重而減小了慣性,減少了油耗,更為重要的是減少“簧下質(zhì)量”。

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