上海轪達(dá)汽車科技有限公司是汽車維修資料查詢app、汽車維修技術(shù)網(wǎng)x2ae721n、汽車資料最全的網(wǎng)站、寶馬維修手冊(cè)等產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量體系。
   上海轪達(dá)汽車科技有限公司生產(chǎn)研發(fā)的汽修資料、汽修資料、汽修資料、汽修資料暢銷消費(fèi)者市場(chǎng),在消費(fèi)者當(dāng)中享有崇高的地位。轪達(dá)汽車服務(wù)與多家客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,高端生產(chǎn)的汽車維修,正品保證、價(jià)格合理、物超所值。汽修資料作為轪達(dá)汽車服務(wù)的核心業(yè)務(wù),致力于成為行業(yè)的佼佼者。
延伸拓展
產(chǎn)品詳情:公開汽車維修資料會(huì)改變些啥?近日,《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(下簡(jiǎn)稱《意見)正式對(duì)外發(fā)布,且有望在明年起實(shí)施。其中提出,“建立實(shí)施汽車維修技術(shù)信息公開制度”與“破除維修配件渠道壟斷”。究竟,這一新政有什么亮點(diǎn),又將為汽車維修市場(chǎng)帶來怎樣的變化?鼓勵(lì)維修企業(yè)品牌化《意見七條規(guī)定:鼓勵(lì)品牌化發(fā)展,充實(shí)行業(yè)發(fā)展內(nèi)涵。營造良好的品牌成長環(huán)境,著力扶持、培育一批維修服務(wù)質(zhì)量高、質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)的企業(yè)盡快成長為地方品牌。提升品牌價(jià)值和效應(yīng),并逐步向區(qū)域、全國擴(kuò)展。專家解讀:專業(yè)售后維修技師梁廣文表示,多年以來,許多汽車維修機(jī)構(gòu)因受制于維修行業(yè)亂象,難以形成獨(dú)立于汽車銷售的汽車維修品牌規(guī)模?!兑庖妼?shí)施以后,將有可能為獨(dú)立售后維修品牌的發(fā)展掃清道路。未來國內(nèi)的汽車售后市場(chǎng)將有可能發(fā)展為以獨(dú)立、專業(yè)的汽車維修品牌企業(yè)為主的售后服務(wù)模式,汽車維修培訓(xùn)資料,打破長期以來4S品牌模式下的售后壟斷。健全汽車救援服務(wù)體系《意見十五條規(guī)定:要合理布設(shè)救援網(wǎng)點(diǎn),逐步建立覆蓋全國的汽車救援服務(wù)體系,探索設(shè)立全國統(tǒng)一的汽車救援服務(wù)電話。高速公路清障救援服務(wù)要按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知(發(fā)改價(jià)格在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,&1始終堅(jiān)持以“顧客需求為中心,貼心服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)雙贏為目的”為經(jīng)營理念&2將憑借專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和不斷健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并以持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)體系,致力于“為廣大顧客提供專業(yè)、便捷、高效的-90服務(wù)”為宗旨在客戶口碑中樹立了良好的企業(yè)品牌形象,先后得到了國內(nèi)外知名企業(yè)的認(rèn)同。更多服務(wù)詳情,敬請(qǐng)關(guān)注我們的官網(wǎng):-502204號(hào))有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。專家解讀:梁廣文表示,當(dāng)前汽車維修救援存在“坐地起價(jià)”、“無統(tǒng)一救援調(diào)度機(jī)構(gòu)”的情況,不少車主在外地遇到車輛故障,如沒有相熟的拖車,則可能為此需要花費(fèi)一大筆拖車費(fèi)用。《意見實(shí)施以后,汽車救援市場(chǎng)將有可能得到規(guī)范,拖車有價(jià)可循,找救援有電話可打。隨著救援服務(wù)體系的建立,道路救援的亂象或許能得到徹底的根治。破除售后技術(shù)壟斷《意見十七條規(guī)定:建立實(shí)施汽車維修技術(shù)信息公開制度,提出自2015年1月1日起,汽車生產(chǎn)企業(yè)要在新車上市時(shí),以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格,無歧視、無延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨(dú)立經(jīng)營者公開汽車維修技術(shù)資料。新車型上市3個(gè)月未能有效公開車型維修技術(shù)信息的,將被撤消該車型有關(guān)《公告和CCC認(rèn)-證證書。專家解讀:梁廣文表示,在售后領(lǐng)域,車商從來不對(duì)外公開車輛維修的關(guān)鍵數(shù)據(jù),在缺少這些數(shù)據(jù)的前提下,維修企業(yè)根本無法對(duì)故障進(jìn)行判斷,也就產(chǎn)生了技術(shù)壁壘。而授權(quán)維修網(wǎng)點(diǎn),正是利用這個(gè)優(yōu)勢(shì),讓消費(fèi)者只能去這些網(wǎng)點(diǎn)修車。加上維修網(wǎng)點(diǎn)的維修價(jià)格由廠家統(tǒng)一制定,利潤相當(dāng)可觀?!兑庖妼?shí)施以后,汽車維修培訓(xùn)資料將有望打破售后領(lǐng)域技術(shù)壟斷。打開零部件供應(yīng)渠道《意見十八條規(guī)定:要破除維修配件渠道壟斷的規(guī)定,要鼓勵(lì)汽車維修配件自由流通,鼓勵(lì)原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場(chǎng)提供原廠配件和自有品牌商標(biāo)或標(biāo)志的獨(dú)立售后配件,鼓勵(lì)授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)轉(zhuǎn)售提供原廠配件,并落實(shí)相關(guān)法規(guī)以保障所有維修企業(yè)享有同質(zhì)配件維修的權(quán)利。專家解讀:梁廣文表示,《意見實(shí)施后,將破除車商對(duì)售后零部件的壟斷,有利于整個(gè)汽配市場(chǎng)的健康發(fā)展。其實(shí),雖然當(dāng)前幾乎所有品牌車型的零部件都能在汽配市場(chǎng)上找到,有的是從4S店流出,有的則是零部件生產(chǎn)企業(yè)為原廠供應(yīng)的尾貨,還有的則是來自副廠的零配件。但按照汽車經(jīng)銷商的授權(quán)規(guī)定,汽配市場(chǎng)上所有打著整車品牌銷售的零部件都屬于侵權(quán)的商品,部分車商常以此為名進(jìn)行打擊。這也就導(dǎo)致了非授權(quán)維修店和授權(quán)維修店間的價(jià)格產(chǎn)生巨大差異。
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