30KW無刷汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格雙饋風(fēng)電機(jī)組的規(guī)?；瘧?yīng)用使電力系統(tǒng)的故障暫態(tài)特性發(fā)生變化。為了保障電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和保護(hù)控制的順利實(shí)施，必須充分掌握雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)輸出短路電流的特征。目前雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的暫態(tài)分析尚未計(jì)及變流器勵(lì)磁控制的影響，使雙饋風(fēng)電機(jī)組短路電流還難以準(zhǔn)確分析和計(jì)算。針對(duì)DFIG轉(zhuǎn)子側(cè)變流器勵(lì)磁控制與發(fā)電機(jī)電磁過程的復(fù)雜暫態(tài)耦合，通過構(gòu)建包含變流器調(diào)控過程及發(fā)電機(jī)電磁暫態(tài)的轉(zhuǎn)子回路動(dòng)態(tài)模型，重點(diǎn)分析了電網(wǎng)對(duì)稱短路沖擊作用下DFIG的暫態(tài)擾動(dòng)及其傳遞特性，推導(dǎo)了計(jì)及勵(lì)磁調(diào)節(jié)作用的DFIG定轉(zhuǎn)子短路電流簡(jiǎn)化表達(dá)式，分析了勵(lì)磁控制下DFIG短路電流的特征以及控制方式對(duì)暫態(tài)行為的影響，利用時(shí)域仿真驗(yàn)證了理論分析的正確性。