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我們在生活或者工作中遇到過各種各樣的客戶,哪我們怎樣應對哪些胡攪蠻纏的客戶呢?下面說一下常州鑫浪物流公司小陳同志,服務好,即使遇到再棘手的人也會靈活的應對,小陳處理的的客戶問題滿意度達百分之九十,我們公司還有很多像小陳同學的客服,如果你不滿意請聯(lián)系我們的客戶,讓她們給你一個滿意的答復。
同時,上海市郵政管理局局長曾軍山以快遞行業(yè)的相關規(guī)范來度量人人快遞時,表示這一經(jīng)營方式存在安全隱患,沒有相關驗收、安全檢查等環(huán)節(jié)。作為一個非快遞行業(yè)的創(chuàng)新模式,快遞行業(yè)的相關規(guī)范是否適用暫且不提,在此僅討論安全問題。
相信很多人都遭遇過快件被“暴力分解”及“擠壓變形”的無奈,人人快遞一對一親手送達的模式能更好保存物品的完好性 另外,要成為人人快遞的受托人(也稱“自由快遞人”)要經(jīng)過實名審核、安全操作培訓,同時收貨一律要開箱驗視并拍照上傳以便后臺審核。多重舉措無一不是為了確保安全,以便為大眾提供更多的便利和更好的服務。
面對批評與指責,人人快遞除了希望得到更具有包容性的環(huán)境,能夠讓創(chuàng)新模式得到更多鼓勵之外,它也在不斷思變,以便適應目前嚴峻的現(xiàn)實環(huán)境。
首先,人人快遞充分吸取意見,進一步完善自身安全保障體系,并加強對“自由快遞人”的審核,從本質上徹底解決爭議最多的問題。
其次,實現(xiàn)多平臺交互融合。除了信息管理平臺,人人快遞也在向電商平臺的方向進行嘗試。人人快遞平臺在主打功能“順手幫買”和“順程捎帶”服務的基礎上,還新上線了“精品購”模塊,其主要功能是讓品牌廠商入駐,并將其商品信息在人人快遞上進行實時展示,平臺用戶最快可在1小時內代購到廠商提供的正品商品。
如此一來,構建以電商平臺為支撐、信息管理與生活服務平臺為核心、自由互助的眾包平臺為本質的“三位一體”的多平臺交互,能夠將服務最優(yōu)化,為用戶帶來最好的產品體驗!
從大受追捧再到飽受爭議,人人快遞經(jīng)歷了一段并不輕松的時間。不可否認,一種新模式的出現(xiàn),必然會經(jīng)歷爭議和波折。但是如果人人快遞這種創(chuàng)新模式切實給人們帶來了便利及利益,那我們是否應該給以其為代表的創(chuàng)新事物以更為包容的態(tài)度呢?這值得深思。
我們鑫浪的服務信條是:質優(yōu)價廉,互惠互利,誠實守信;常州鑫浪物流有限責任公司主要為各企業(yè)事業(yè)單位承接各種大,中,小件貨物的公路運輸業(yè)務及貨物的倉儲,中轉,配送,代收貨款,整車零擔,貨運保險等服務項目。
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