伺服氣缸工作原理：
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。伺服汽缸以標準氣缸為主體，以電子氣缸定位器為核心，并且通過給定的標準模擬電信號完成對氣缸拉桿伸出0-100%的全過程的連續(xù)模擬控制。通常，伺服氣缸用在進氣閥上起控制推動作用。
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