兩級跑偏開關(guān)、BKPT1-20-35
KPT1-10-45、KPT1-20-35、KPT1-12-30皮帶跑偏保護(hù)、跑偏開關(guān)
兩級跑偏開關(guān)
  跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。
    開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
 基本原理
   輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動復(fù)位。


安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
    
   2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

  3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）


4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時(shí)，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。


    地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。
參數(shù)見下表
型號 動作角度 極限角度 輸出方式 負(fù)載電流 復(fù)位方式 可靠性 重量(Kg)
一級 二級 常開 常閉
BKPT1-12-30 12° 30° 70° 1 1 5A 自動復(fù)位 ≥106次 2.5
BKPT1-10-45 10° 45° 70° 1 1 5A


BKPT1-20-35
BKPT1-12-30、BKPT1-10-45、BKPT1-20-35、BHFKPT1-12-30、BHFKPT1-10-45、BHFKPT1-20-35、兩級跑偏開關(guān)
結(jié)構(gòu)特性：采用鋁合金精密壓鑄殼體，強(qiáng)度高、重量輕 
開關(guān)采用進(jìn)口的行程開關(guān)，觸點(diǎn)容量大、動作靈敏，使用壽命長。 
密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn) 
外殼防護(hù)等級達(dá)IP67，可在惡劣的環(huán)境中長期工作。


技術(shù)指標(biāo)：環(huán)境溫度：-30℃——+70℃；相對濕度：不大于85% 
一級動作角度為12°（15°）；二級動作角度30°（35°）；極限角度70° 
觸點(diǎn)數(shù)量及容量：2組常開；2組常閉；5A/AC380V 
防護(hù)等級：IP65 
復(fù)位方式：自動復(fù)位 
可靠性>1000000次
兩級跑偏開關(guān)、BKPT1-20-35、跑偏傳感器、KPT1-20-35、皮帶跑偏保護(hù)