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寧波地鐵1號(hào)線全線貫通調(diào)試 末班車時(shí)間提前至20時(shí)

作者: 時(shí)間:2015年11月17日 信息來(lái)源:現(xiàn)代金報(bào)

    為什么需要將末班車時(shí)間提前兩小時(shí)?寧波軌道交通工作人員介紹,11月21日至12月25日,每晚全線動(dòng)車需要進(jìn)行一系列調(diào)試工作,用時(shí)約7.5個(gè)小時(shí)。根據(jù)貫通調(diào)試需要,夜間施工時(shí)間從4個(gè)小時(shí)增加至5.5個(gè)小時(shí),但仍然滿足不了貫通調(diào)試的需要。提早1號(hào)線一期末班車的發(fā)車時(shí)間,也是為了確保1號(hào)線二期在明年上半年如期開通試運(yùn)營(yíng)。

    據(jù)了解,1號(hào)線二期工程西自東環(huán)南路站,東至霞浦站,計(jì)劃于明年上半年開通試運(yùn)營(yíng)。

    

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